El curso de Operador Restringido del SMSSM tiene por objetivo que los alumnos puedan desempeñar funciones del servicio de radiocomunicaciones en buques acogidos al SMSSM en la zona de navegación A1. Va dirigido a los capitanes u oficiales que desempeñen labores de navegación de buques civiles acogidos al SMSSM. Esta títulación además es una de las obligatorias para todos aquellos que esten interesados en obtener el Patrón Profesional de embarcaciones de recreo.
Durante la formación se verán los siguientes contenidos teóricos:
A. LOS PRINCIPIOS GENERALES Y LAS CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DEL SERVICIO MÓVIL MARÍTIMO. A.1. Tipos de comunicaciones en el servicio móvil marítimo:
B. CONOCIMIENTOS PRÁCTICOS Y HABILITACIÓN DEL EQUIPO BASICO DE LA ESTACIÓN DE UN BARCO. B.1. Conocimientos básicos de los equipos de una estación en un barco.
B.2. Llamada Selectiva Digital (LSD)
C. PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES Y OPERACIÓN DETALLADA DE LA PRÁCTICA DE LOS SITEMAS SMSSM Y SUS SUBSISTEMAS. C.1. Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima
C.2. NAVTEX
C.3. Radiobalizas de socorro (RBLS)
C.4. Respondedor radar de búsqueda y salvamento (SART)
C.5. Procedimientos de comunicación en el SMSSM
D. CAPACIDADES Y PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS PARA LAS COMUNICACIONES GENERALES. D.1. Capacidad del uso de la lengua inglesa, tanto escrita como hablada, para el intercambio satisfactorio de comunicaciones relevantes con la seguridad de la vida humana en la mar
D.2. Procedimientos y prácticas obligatorias
D.3. Conocimiento teórico y práctico de los procedimientos generales de comunicaciones.
También se llevarán a cabo los siguientes ejercicios prácticos:
- Enviar una alerta y una llamada de socorro con los subsistemas del SMSSM estudiados que permitan esta función.
- Recibir y atender, en su caso, una llamada de socorro iniciada por otro barco o la retransmisión de la llamada de socorro por una estación costera o centro de coordinación de salvamento.
- Cancelar las falsas alarmas emitidas en los subsistemas del SMSSM estudiados conforme a los procedimientos establecidos.
- Recibir, por el medio apropiado, información de ayuda a la navegación.
- Mantener comunicaciones de urgencia, seguridad y generales con cada uno de los subsistemas del SMSSM que permitan esta función, tanto en español como en inglés.
- Probar los subsistemas correspondientes del SMSSM de acuerdo con los procedimientos establecidos y en su caso con los manuales de los equipos.
- Manejo de los nomenclátores de las estaciones de barco y estaciones costeras.
Cenáutica es la escuela náutica lider en España. Está homologada por la Dirección General de la Marina Mercante, la Generalitat Valenciana, la Junta de Andalucía y por la Royal Yachting Association.
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