Operador Restringido del SMSSM

El curso de Operador Restringido del SMSSM tiene por objetivo que los alumnos puedan desempeñar funciones del servicio de radiocomunicaciones en buques acogidos al SMSSM en la zona de navegación A1. Va dirigido a los capitanes u oficiales que desempeñen labores de navegación de buques civiles acogidos al SMSSM. Esta títulación además es una de las obligatorias para todos aquellos que esten interesados en obtener el Patrón Profesional de embarcaciones de recreo.

Durante la formación se verán los siguientes contenidos teóricos:

A. LOS PRINCIPIOS GENERALES Y LAS CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DEL SERVICIO MÓVIL MARÍTIMO.
A.1. Tipos de comunicaciones en el servicio móvil marítimo:
B. CONOCIMIENTOS PRÁCTICOS Y HABILITACIÓN DEL EQUIPO BASICO DE LA ESTACIÓN DE UN BARCO.
B.1. Conocimientos básicos de los equipos de una estación en un barco.
B.2. Llamada Selectiva Digital (LSD)
C. PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES Y OPERACIÓN DETALLADA DE LA PRÁCTICA DE LOS SITEMAS SMSSM Y SUS SUBSISTEMAS.
C.1. Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima
C.2. NAVTEX
C.3. Radiobalizas de socorro (RBLS)
C.4. Respondedor radar de búsqueda y salvamento (SART)
C.5. Procedimientos de comunicación en el SMSSM
D. CAPACIDADES Y PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS PARA LAS COMUNICACIONES GENERALES.
D.1. Capacidad del uso de la lengua inglesa, tanto escrita como hablada, para el intercambio satisfactorio de comunicaciones relevantes con la seguridad de la vida humana en la mar
D.2. Procedimientos y prácticas obligatorias
D.3. Conocimiento teórico y práctico de los procedimientos generales de comunicaciones.

También se llevarán a cabo los siguientes ejercicios prácticos:

- Enviar una alerta y una llamada de socorro con los subsistemas del SMSSM estudiados que permitan esta función.
- Recibir y atender, en su caso, una llamada de socorro iniciada por otro barco o la retransmisión de la llamada de socorro por una estación costera o centro de coordinación de salvamento.
- Cancelar las falsas alarmas emitidas en los subsistemas del SMSSM estudiados conforme a los procedimientos establecidos.
- Recibir, por el medio apropiado, información de ayuda a la navegación.
- Mantener comunicaciones de urgencia, seguridad y generales con cada uno de los subsistemas del SMSSM que permitan esta función, tanto en español como en inglés.
- Probar los subsistemas correspondientes del SMSSM de acuerdo con los procedimientos establecidos y en su caso con los manuales de los equipos.
- Manejo de los nomenclátores de las estaciones de barco y estaciones costeras.

Para apuntarte al curso solo necesitas disponer de DNI, NIE o Pasaporte y reservar tu plaza. Los cursos se confirman una vez se ha alcanzado un número mínimo de alumnos inscritos.

Cenáutica te ofrece opciones de diversos precios para alojarte cerca de la escuela mientras dure el curso.

Cerca de la escuela de Madrid (C/ Menéndez Pidal, 19):

• Opción de precio alto
• Opción de precio medio
• Opción de precio bajo

Cerca de la escuela de Sevilla (Avda. de la Raza, 1A):

• Opción de precio alto
• Opción de precio medio
• Opción de precio bajo

Cerca de la escuela de Alicante (Carrer del Regidor Lorenzo Llaneras, 11):

• Opción de precio alto
• Opción de precio medio
• Opción de precio bajo

Para superar el curso necesitas asistir al menos al 90% de las horas de teoría y al 100% de las horas prácticas. También tendrás que aprobar el examen teórico que se realizará en el aula el último día del curso y realizar correctamente los ejercicios prácticos propuestos.

Para la expedición del certificado profesional de Operador Restringido del SMSSM se requiere presentar la siguiente documentación:

1. Solicitud de expedición nomalizada y cumplimentada
2. Fotografía tamaño pasaporte con nombre y apellidos escritos a lapiz en el dorso.
3. Fotocopia compulsada de DNI o consentimiento expreso del interesado para que sus datos puedan ser consultados.
4. Copia compulsada del certificado médico realizado por el ISM
5. Original del justificante de pago de las tasas en concepto de expedición. Este trámite puede hacerse online.