Prácticas de habilitación a vela

La normativa vigente establece que las prácticas de habilitación a vela deben tener una duración mínima de 16 horas. Estás prácticas son válidas para los títulos de Patrón de Navegación Básica, Patrón de Embarcaciones de Recreo, Patrón de Yate y Capitán de Yate.

A diferencia de las prácticas básicas de seguridad y navegación que cada titulación náutica tiene su propio programa y horas de prácticas, las prácticas de habilitación a vela solamente hay que hacerlas una vez y valen para todos los títulos anteriormente citados. En Cenáutica realizamos estas prácticas durante todo el año en diferentes bases y embarcaciones con los mejores instructores.

Si ninguna de las fechas programadas o bases de prácticas se adapta a tus necesidades contacta con Cenáutica y trataremos de encontrar una solución compatible con tu agenda.

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Programa Prácticas de Habilitación a Vela

Módulo 1
Módulo 2
Módulo 3
Módulo 4
Módulo 5
Módulo 6
Módulo 7
Módulo 8

- Módulo 1
  
  Teoría de la navegación a vela
- Aerodinámica
  - Teoría general de la navegación a vela.
  - Barlovento y sotavento.
  - Dinámica de fluidos: paso del aire por las caras de una vela.
  - Aceleración en la cara de sotavento y succión.
  - El casco de la embarcación.
  - La orza y el timón.
  - Abatimiento y reducción del mismo por acción de la orza y la pala del timón.
  - Orza fija y abatible.
  - Influencia de la orza en el gobierno.
  - Avance de la embarcación a barlovento.
  - Interacción entre génova y mayor.
  - Equilibrio longitudinal: centro vélico y centro de carena.
  - Equilibrio transversal: centro de gravedad, metacentro y par adrizante.
  - Influencia de la escora en la superficie mojada.
  - Viento aparente y viento real.
  - Velocidad límite del casco.
- Fundamentos de la navegación a vela y planificación de la derrota
  - Función de las velas según los rumbos.
  - Zona muerta: por qué no se puede navegar proa al viento.
  - Rumbos: ceñida, descuartelar, través, largo, popa.
  - Popa redonda.
  - Orzar y arribar: conceptos y efectos.
  - Virada y trasluchada: explicación básica.
  - Previsión meteorológica y avisos de temporal.
- Interpretación de los partes meteorológicos
  - Viento de gradiente y viento térmico.
  - Estado de la mar.
  - Zonas a navegar según dirección del viento.
  - Influencia de cabos, rías y altura de la costa en viento y rachas.
  - Influencia de las mareas en el viento.
  - Efectos de la corriente en el viento aparente.
  - Roles oscilantes y permanentes.
  - Elección de velas para una travesía.
  - Comportamiento del viento al amanecer/atardecer.
  - Vientos catabáticos.
  - Interpretación de nubes.
  - Frentes cálidos y fríos.
  - Chubascos de viento.
  - Planificación de la derrota: rumbos, abatimiento, zonas a evitar.
  - Calado de la orza y sondas en puertos.
  - Precauciones en abarloamientos a otros veleros.
  - Reparto del peso de la tripulación.
  - Estiba adecuada.
  - Precauciones en fondeos con viento.
- Módulo 2
  
  Jarcia y velas
- Jarcia
  - Palo: pasante o apoyado.
  - Carlinga.
  - Crucetas.
  - Obenques y obenquillos.
  - Estay y backstay.
  - Burdas, tensores y arraigos.
  - Equilibrio longitudinal y transversal del aparejo.
  - Ausencia de holguras y nivelación del palo.
  - Pretensión del aparejo.
  - Tensión de obenques y backstay (viento duro).
  - Influencia de la caída longitudinal del palo.
  - Botavara y trapa: influencia en flexión del palo.
  - Drizas y escotas: función y uso.
  - Pastecas, roldanas, escoteros, reenvíos, anillas de fricción.
  - Mordazas y stoppers.
  - Winches y desmultiplicaciones.
  - Amantillos.
  - Tangón y su aparejo.
- Las velas
  - Partes: grátil, pujamen, baluma.
  - Puños: driza, escota, amura.
  - Materiales comunes.
  - Formas de las velas y distribución de profundidad.
  - Función de mayor, foque/génova y spinnakers (simétricos y asimétricos).
  - Relingas, patines, ollados, fajas de rizos.
  - Sables de mayor y tabla de grátil.
  - Catavientos en génova y mayor.
  - Cabuyería básica: nudos y dujas.
  - Tipos de cabos y materiales.
  - Nudos: cote, as de guía, lasca, nudo llano, nudo de rizo, ballestrinque, vuelta de maniobra.
  - Adujado de cabos.
  - Costura básica de vela.
- Módulo 3
  
  Maniobra a vela I
- Aprejado y desaprejo de la embarcación
  - Aprejado de mayor: Envergado en botavara, Amarre del pajarito, Puño de amura, Envergado del grátil, Colocación de driza.
  - Aprejado del foque: Escotas por escotero, Ajuste según tamaño, Amarre al puño de escota, Envergado del grátil.
  - Enrollador de génova: funcionamiento.
  - Maniobra del spinnaker y gennaker: izado y arriado.
  - Precauciones en izados y arriados: Drizas claras y firmes, Trapa suelta, Embarcación aproada, Cabos sin cocas.
  - Doblar velas.
- Principios de maniobra
  - Rumbos básicos: aproado, ceñida, través, largo y popa.
  - Determinación de dirección del viento real: catavientos, grímpolas, velas, borreguillos.
  - Diferencia entre viento real y aparente.
  - Control de orzadas y arribadas.
  - Relación entre ajuste de velas y tendencia a orzar/arribar.
  - Técnicas básicas de virar y trasluchar.
- Módulo 4
  
  Maniobra a vela II
- Equilibrio vélico
  - Influencia del equilibrio vélico en la marcha.
  - Navegación solo con mayor, solo con foque o con ambas.
  - Sobrecazado de velas.
  - Interacción mayor–génova.
  - Ajuste de velas según ceñida, través, largo y popa.
  - Compensación del timón y reducción de resistencia.
  - Cómo tomar olas según rumbo.
  - Velocidad y viento aparente según ajuste.
- Trimado de las velas
  - Precauciones al cazar y largar velas.
  - Giro de winches.
  - Cocas en cabos.
  - Largado de contrascotas y adujado.
  - Ajuste de génova: Tensión de driza, Tensión de escoteros, Tensión de escota.
  - Catavientos de grátil y baluma.
  - Baluma y tensores de baluma.
  - Distancia de baluma a cruceta.
  - Carro de mayor y trapa.
  - Ajuste de mayor según viento.
  - Ajuste mediante backstay.
  - Atangonado del génova.
- Módulo 5
  
  Maniobra a vela III
- Viradas
  - Comprobación previa de rumbo y obstáculos.
  - Comprobación de escota y contrascota claras.
  - Tripulación lista en puestos.
  - Ejecución de la virada.
  - Errores comunes: Mayor largada, Velocidad insuficiente, Timón excesivo, Foque con enredo o coca.
  - Reequilibrado después de la virada.
- Trasluchadas
  - Precauciones en navegación en popa.
  - Control de escota de mayor.
  - Riesgo de trasluchada accidental.
  - Trasluchada popa–popa y largo–largo.
  - Trasluchada con viento duro.
  - Procedimiento: Velocidad adecuada, Paso controlado de la botavara, Evitar exceso de baluma.
  - Reequilibrado tras la maniobra.
- Módulo 6
  
  Maniobra a vela avanzada
- Fachear
  - Detener la embarcación.
  - Efectos de timón y velas en arrancada.
  - Paipear: mantener la embarcación al límite de desvente.
  - Acurtación controlada del foque.
  - Largar mayor y empujar a barlovento.
  - Evolución hacia atrás y recuperación del control.
- Fondeo a vela
  - Preparación del ancla y cadena.
  - Aproximación con viento portante.
  - Arríado de vela de proa.
  - Precauciones con escora.
  - Rebases del tenedero.
  - Verificar que no hay arrancada y tomar sonda.
  - Largado de cadena 3–5 veces sonda.
  - Maniobra inversa de levantamiento y salida del fondeadero.
- Módulo 7
  
  Maniobras de seguridad
- Hombre al agua
  - Prevención: bañera segura, trincaje.
  - Lanzamiento de objeto (simulación).
  - Tareas: Tripulante vigía, Tripulante con bichero. Tripulante que ajusta velas.
  - Procedimiento de aproximación: Arribar, Arriar vela de proa, Orzar sin golpear, Aproar para detener.
  - Rescate y recuperación.
  - Repetición con viento portante.
  - Riesgos con spinnaker.
  - Colocación de bandera de hombre al agua.
- Rizado de mayor y reducción de vela de proa
  - Determinación de necesidad de reducir trapo.
  - Precauciones en maniobra.
  - Uso del cabo de rizo.
  - Comprobación de faja de rizos y matafiones.
  - Procedimiento completo de rizado.
  - Reducción de vela de proa: Según enrollador, Ajuste de escoteros, Ajuste de génova nuevo.
  - Velas de capa y tormentín: función y peculiaridades.
- Módulo 8
  
  Seguridad en la navegación a vela
- Riesgos relativos al material
  - Desarbolado y quedarse al garete.
  - Timones de fortuna.
  - Puntos de roce y cabos.
  - Tensiones de trabajo y desgaste de cabos.
  - Drizas, roldanas, reenvíos.
  - Precauciones en base del palo.
  - Revisión de obenques, tensores, arraigos, cables y terminales.
  - Grilletes y mosquetones.
  - Cables de jarcia auxiliar.
  - Problemas de enrolladores.
  - Cuidado de velas: doblado, secado y humedad.
  - Efectos de radiación UV.
- Riesgos relativos a la maniobra
  - Limitación de visibilidad por velas y estructuras.
  - Llevar demasiado trapo: riesgos de rotura y sobrecarga.
  - Determinación rápida del rizado.
  - Riesgos en viradas: cocas, enredos, problemas de tensión.
  - Riesgos en trasluchadas: trapa de mayor, curva de baluma.
  - Riesgos con escota tensa.
  - Riesgos en navegación con mares duros.
  - Riesgos con spinnaker: orzadas, planeos y descontrol.
  - Colocación de tripulación: balances y estabilidad.
  - Uso de arnés y líneas de vida.
  - Maniobras nocturnas: luces, linternas, iluminación de velas.
  - Navegación en temporal: reducir velocidad, ajustar velas.
  - Precauciones en rescate desde helicóptero

Prácticas de habilitación a vela

Habilitación a vela en Alicante

Habilitación a vela en Cádiz

Prácticas combinadas de habilitación a vela + ampliación PER

Prácticas de habilitación a vela

Habilitación a vela en Alicante

Habilitación a vela en Cádiz

Prácticas combinadas de habilitación a vela + ampliación PER

Curso de PNB

Curso de PER

Curso de Patrón de Yate

Curso de Capitán de Yate