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  • Prácticas básicas de navegación de PER

Prácticas de navegación de PER

La normativa vigente establece que para obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo deberás aportar un certificado de una escuela homologada de haber realizado las prácticas de navegación estipuladas, que para esta titulación deben ser de una duración mínima de 16 horas.

En Cenáutica realizamos las prácticas de navegación de PER durante todo el año, en diferentes bases y embarcaciones, con los mejores instructores y cumpliendo estrictamente la normativa vigente. Además, si tras la realización de las prácticas de navegación necesitas mas horas antes de sentirse seguro para salir a navegar solo, podrás contratar con Cenáutica prácticas de navegación de perfeccionamiento o participar en las travesías náuticas organizadas por la escuela.
Programa Prácticas de navegación Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)
  • Módulo 1
  • Módulo 2
  • Módulo 3
  • Módulo 4
  • Módulo 5
  • Módulo 6
  • Módulo 7
  • Módulo 8
    • Módulo 1
      Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
    • Material de seguridad
      • Estiba y mantenimiento del material de seguridad.
      • Uso del chaleco salvavidas y reconocimiento de sus elementos.
      • Importancia de su ajuste y colocación.
      • El uso de los chalecos hinchables.
      • El aro salvavidas: su uso y estiba.
      • Bengalas y cohetes: precauciones en su manejo y explicación de su uso.
      • Manejo de la bocina de niebla y del heliógrafo.
      • El reflector de radar.
      • La bomba de achique y los baldes.
      • El botiquín de a bordo y su contenido.
    • Comprobaciones antes de salir a la mar
      • Revisión de los puntos críticos de la embarcación: grifos de fondo, bocina, mecha del timón, portillos y otras aberturas en el casco.
      • Comprobaciones previas a la salida a la mar: Estado general de la embarcación, Achique, Comprobación de espacios vacíos, Nivel de combustible, Agua potable, Carga de las baterías, Luces de navegación.
      • Documentación a bordo: Certificado de Navegabilidad, Permiso de Navegación, Titulación, Justificante del pago de la prima de seguro obligatorio del periodo en curso, Comprobación del número máximo de personas a bordo, Comprobación de la validez de los elementos de seguridad.
    • Módulo 2
      Planificación de la derrota y lucha contraincendios.
    • Planificación de la derrota
      • Previsión meteorológica y estado de la mar.
      • Comprobación del viento reinante y su intensidad.
      • Estado de la mar y posibilidad de rompientes.
      • Mareas: consulta de las tablas y determinación rápida de la altura por la regla del doceavo.
      • Comprobación de la carta de la zona a navegar.
      • Zonas de aguas someras y peligros para la navegación.
      • Condiciones físicas y psíquicas de los tripulantes.
      • Prevención del mareo.
      • Importancia de la estiba correcta.
    • Lucha Contra-Incendios
      • Tipo de combustible de la embarcación.
      • Uso de llamas y mecheros a bordo.
      • Acumulación de trapos, grasa y combustible.
      • Riesgos de fugas.
      • Instalación de gas a bordo y su detector.
      • Riesgos de la instalación eléctrica.
      • Agentes extintores: polvo, CO₂, espuma y agua.
      • Tipos de fuegos.
      • Estiba y comprobación del estado del extintor.
      • Precauciones previas a su uso.
      • Uso óptimo de los extintores y cómo atacar las llamas.
      • El fuego en cabina y el fuego en cubierta: particularidades.
    • Módulo 3
      Motores e instalación eléctrica.
    • Motores
      • Comprobación de apertura de las tomas de mar.
      • Bomba de refrigeración.
      • Control de posibles pérdidas de agua, aceite o combustible.
      • Nivel de aceite.
      • Calentadores.
      • Enfriador.
      • Nivel de líquido refrigerante en caso de motores con circuito cerrado.
      • Incrustaciones en el circuito de agua de mar.
      • Nivel de combustible.
      • Presencia de agua e impurezas en el tanque.
      • Filtro de combustible y decantador.
      • Purga del circuito de combustible en caso de aire en el mismo.
      • Consumo y régimen del motor.
      • Cálculo de la distancia navegable según combustible, régimen y estado de la mar.
      • Importancia del combustible de reserva.
      • Motores fueraborda: peculiaridades y precauciones en su manejo.
      • Comprobaciones previas al arranque: ausencia de atmósferas explosivas, niveles, punto muerto, carga de la batería.
      • Alarma de calentamiento y nivel de aceite.
      • Arranque del motor y comprobación del funcionamiento de la bomba de refrigeración.
      • Color del humo de escape.
      • Sonido del motor.
    • Instalación eléctrica
      • Baterías: tipos y mantenimiento.
      • Niveles de líquido y gases.
      • Uso de vaselina en los bornes.
      • Aislamiento de cables.
      • Cajas de baterías y trincaje.
      • Lubricación y prevención de la humedad.
      • Cuadro eléctrico y fusibles.
      • Luces de navegación y del compás.
      • Sulfatamiento de cables y terminales.
      • Carga de las baterías y evitación de descargas.
      • Alternador.
      • Cambio de correas.
      • Rectificador de corriente y picos de corriente.
      • Consumo de luces, radio y aparatos eléctricos.
      • Bombas de achique eléctricas.
      • Placas solares.
      • Generadores eólicos e hidrogeneradores.
    • Módulo 4
      Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.
    • Mantenimiento de la embarcación y prevención de la contaminación
      • Materiales de embarcaciones: PRFV, hierro, aluminio y madera.
      • Precauciones en el mantenimiento del PRFV: roturas, ósmosis, cubrición del gel-coat.
      • Precauciones en el mantenimiento del hierro: óxido y corrosión galvánica.
      • Precauciones en el mantenimiento del aluminio: corrosión galvánica.
      • Precauciones en el mantenimiento de la madera: pintado, barnizado, calafateado, fractura y pudrición.
      • Pintura anti-incrustante y estado de la obra viva.
      • Ánodos de sacrificio en cascos metálicos y ejes sumergidos.
      • Estado del gobierno de la embarcación, pala del timón y tomas de mar.
      • Instalación de retención de aguas sucias a bordo.
      • Obligación anual de declarar la entrega de residuos oleosos.
      • Gestión de basuras y su tratamiento.
    • Cabuyería
      • Tipos de cabos y utilidades.
      • Materiales.
      • Cabos colchados y trenzados.
      • Precauciones en el uso de cabos.
      • Nudos básicos: medio nudo, cote, as de guía, ballestrinque, nudo llano, margarita.
      • Explicación de sus usos.
      • Forma de hacer firme un cabo en bitas y cornamusas.
      • Empalme básico de cabos.
      • Cómo hacer firme un cabo de remolque.
      • Adujado.
      • Prevención de cocas.
    • Módulo 5
      Maniobras
    • Maniobras en dársena
      • Precauciones antes de dejar el amarre: embarcaciones, obstáculos, cabos en el agua.
      • Maniobras de desatraque según viento y corriente.
      • Efectos del giro de la hélice.
      • Evolución avante y atrás.
      • Ciaboga.
      • Curva de evolución.
      • Velocidad de seguridad.
      • Ángulos de visión.
      • Maniobras en puntas de espigones y lugares sin visibilidad.
      • Parar la arrancada.
    • Atraques y desatraques
      • Elección del atraque según calado, sonda y eslora.
      • Control de marea, viento y corriente.
      • Reconocimiento de los puntos de amarre.
      • Elección del costado de atraque.
      • Preparación de amarras.
      • Colocación de defensas y precauciones al abarloarse.
      • Aproximación al atraque.
      • Atraque de costado, por proa y por popa.
      • Uso del bichero.
      • Uso de amarras: largos, traveses, esprines.
      • Amarre a cornamusas, norays y argollas.
      • Desatraques según viento y corriente.
    • Módulo 6
      Fondeo, vigilancia y control de la derrota.
    • Fondeo
      • Elección del fondeadero: abrigo, viento, corriente, tenedero.
      • Tipos de fondeaderos: arena, fango, cascajo.
      • Particularidades de cada uno.
      • Sonda del fondeadero y calado.
      • Control de la marea.
      • Determinación del borneo.
      • Precauciones ante bajos, espigones, cables y embarcaciones.
      • Preparación del fondeo: ancla en posición, cadena clara.
      • Velocidad de fondeo.
      • Rebase del fondeadero y aproado.
      • Ancla a la pendura.
      • Dar fondo.
      • Longitud de cadena según fondo, mar y viento.
      • Hacer firme el fondeo.
      • Comprobación mediante demoras y enfilaciones.
      • Alarmas de fondeo en GNSS y sonda.
      • Ancla engalgada.
      • Orincado.
      • Levar.
    • Precauciones con bañistas y buceadores
      • Precauciones al aproximarse y salir del fondeadero.
      • Precauciones al arrancar el motor estando fondeados.
    • Vigilancia y control de la derrota
      • Identificación de marcas y balizas.
      • Zonas navegables.
      • Reglas del RIPA.
      • Luces y marcas.
      • Visibilidad y limitaciones por objetos a bordo.
      • Control circular antes de cambiar el rumbo.
      • Control de demoras y riesgo de abordaje.
      • Precauciones con visibilidad reducida.
      • Precauciones en navegación nocturna.
      • Precauciones con piloto automático.
      • Efectos del sol en la visión.
      • Cómo tomar las olas.
    • Módulo 7
      Navegación
    • Rumbo y derrota
      • Lectura del compás.
      • Navegación a un rumbo dado y rumbo opuesto.
      • Uso de sonda y corredera.
      • Gobierno según mar y viento.
      • Influencia del viento en la derrota.
      • Rumbo de aguja y verdadero.
      • Cálculo de la declinación.
      • Corrección total por enfilaciones.
      • Cómo realizar tabillas de desvíos.
      • Trazado de rumbos en carta.
      • Veril de seguridad.
      • Identificación de la costa.
      • Identificación de peligros.
      • Correcciones en cartas y avisos a navegantes.
    • Posición
      • Posición por dos demoras simultáneas.
      • Posición por enfilaciones y oposiciones.
      • Posición por GNSS.
      • Situación rápida por demora y distancia a punto fijo (waypoint).
      • Estima gráfica en carta según rumbo y velocidad.
      • Posición por isobatas.
    • Módulo 8
      Maniobras de seguridad.
    • Maniobra de hombre al agua
      • Identificación de riesgos de caída al mar.
      • Procedimiento en caso de hombre al agua.
      • Lanzamiento de objeto simulando persona al agua.
      • Ejercicio de recogida: Control visual, Parada de máquina, Lanzamiento de aro o flotador, Aproximación al náufrago controlando abatimiento y velocidad, Metidas de timón para librar la popa, Uso del bichero, Elección del punto de izado.
      • Precauciones ante hipotermia.
      • Uso de función MOB en equipo GNSS.
    • Remolques
      • Identificación de averías que requieren remolque: gobierno, propulsión, combustible.
      • Precauciones al aproximarse para remolcar.
      • Control de mar y viento.
      • Riesgo de colisión.
      • Selección del cabo adecuado según tamaño de embarcaciones y estado de mar.
      • Lanzamiento de cabo guía.
      • Determinación de longitud del remolque según ola.
      • Recepción del remolque.
      • Elección del punto firme para el remolque.
      • Precauciones en rescates con lanchas de salvamento.
      • Rescate desde helicóptero: Comunicaciones previas, A-proado, Abatimiento por rebufo, Precaución al tocar cabo del rescatador, No hacer firme hasta orden.
      • Rescate desde cubierta y desde el agua.
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