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Ampliación + Habilitación Vela PER | Valencia

Disfruta de una Práctica conjunta Ampliación PER + Habilitación a vela en Valencia saliendo desde Valencia, España a bordo de un One Off - Alitan 53 de 16.1 de eslora, del año 1996, con 10 pax de capacidad, 5 cabinas, 2 baños, GPS, Radar, Chalecos salvavidas, VHF, Sonda, Molinete eléctrico, Piloto automático, Equipo de viento, EPIRB, Embarcación auxiliar, Hélice de proa, Ducha, Equipo de buceo, Bimini, Cañas de pescar, Equipo HI-FI, TV. Con incluido en el precio.
Recorrido:
Embarque el viernes a las 18.00h en Valencia (en el caso de Semana Santa, será el miércoles a las 21.00h).
Desembarque previsto el domingo a las 18.00h en el mismo puerto.

Desarrollaremos el programa oficial de las Prácticas de habilitación del PER para navegar a las Islas Baleares y habilitación a Vela con una travesía de 48 horas en las prácticas de fin de semana y de 93 horas en las prácticas en Semana Santa.

Navegaremos unas 220 millas por Ibiza, Formentera, Costa de Alicante y vuelta a Valencia.
Zarparemos desde Valencia con rumbo directo a Ibiza, donde fondearemos en diferentes lugares de su costa occidental. Posteriormente, reanudaremos la navegación hacia a Formentera, cruzando los Freus, que son unos pasos que separan las islas de Ibiza y Formentera. Fondearemos en bella bahía de la Isla de Espalmador, que presenta una entrada difícil.
Proseguiremos la travesía con rumbo al Cabo de la Nao. Fondearemos en la bahía de Jávea y desde allí pondremos proa a Valencia.

Cada alumno a bordo asumirá el Rol del patrón del barco, y deberá pensar e intentar solucionar todos los problemas y preparativos que se le presentan a un Patrón en una travesía de altura, con la supervisión y las indicaciones del Instructor.
Revisará los puntos críticos de la embarcación y la lista de comprobación antes de zarpar. Cálculo del combustible, agua y víveres.Preparará la derrota, comprobando muy bien en los derroteros y en las cartas náuticas la zona de navegación, los peligros, los fondeaderos y los puertos de abrigo.Estudiaremos las predicciones meteo para elegir la mejor derrota y los fondeaderos aconsejados.
Veremos el material de seguridad, el uso de los chalecos autohinchables, arneses y líneas de vida, y haremos un simulacro de abandono con la balsa salvavidas.
Haremos recalada diurnas y nocturnas, identificación los peligros y eligiendo el mejor fondeadero.
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Observaciones
La práctica de Semana Santa tiene un precio superior al ser una travesía de más millas y días.
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Ruta

Valencia, España

Características del barco
Este velero fue diseñado en el gabinete de ingeniería naval de Iñigo Echenique. Es un velero cómodo y funcional, construido para navegar en cualquier mar y para que sus pasajeros disfruten de un gran confort y seguridad en todos sus espacios.

CARACTERÍSTICAS

Eslora: 16.1 metros.
Manga: 4.6 metros.
Capacidad: 9/11 pasajeros ( más un Patrón ).
Desplazamiento: 19 toneladas.
Motores: 2 motores turbo diesel de 110 HP cada uno.
Propulsor de proa .
Electricidad abordo: 12 y 220 voltios. Llevamos Placas Solares.
Superficie vélica: 175 m (Mayor, Génova y Trinqueta)
Agua: 2.400 litros.
Gasoil: 1.400 litros.Como nos preocupa la seguridad, el casco de nuestro velero es de acero , el material preferido por los navegantes oceánicos por su máxima resistencia y seguridad.

Cuando lo más habitual en toda la flota de barcos de alquiler es llevar un motor, nosotros llevamos 2 motores, por aumentar la seguridad cuando navegamos. Cuando se diseñó el barco nos tomamos muy en serio que el barco fuera muy seguro y contar con 2 propulsores le dota de una gran seguridad. Cuando no hay viento el barco solo navega con un motor pero dispone del otro por si necesita más potencia y tener 2 motores evita que que el barco este parado por una avería.

También es habitual en barcos de alquiler que dispongan de unos depositos de agua y de gasoil de muy poca capacidad. En el velero pretendemos el máximo confort para la tripulación, así nuestra autonomía de agua y gasoil es más del doble que en la de los veleros de esta eslora.

EQUIPAMIENTO:

Mayor, Génova y Trinqueta.
Radio VHF y radio de largo alcance de Onda corta BLU
Radar, Navegación y Radiobaliza de localización por satélite.
A.I.S. Sistema de Identificación Automatica de barcos
Televisión en color y DVD.
Equipo estéreo radio cassete y CD con MP3, con altavoces en bañera y salón.
Horno de gas , Nevera de 220 litros y congelador de 80 litros.
Ducha exterior con agua caliente.
Colchonetas en los asientos y respaldos de la bañera
Toldos de sol de grandes dimensiones.
Balsa Salvavidas para 12 personas.
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Descripción
  • Modelo: One Off - Alitan 53
  • Capacidad: 10 plazas
  • Eslora:
  • Cabinas: 5
  • Año: 1996
  • Baños: 2
Equipación
  • GPS
  • Radar
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Molinete eléctrico
  • Piloto automático
  • Equipo de viento
  • EPIRB
  • Embarcación auxiliar
  • Hélice de proa
  • Ducha
  • Equipo de buceo
  • Bimini
  • Cañas de pescar
  • Equipo HI-FI
  • TV
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