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Experiencia de Curso en Motril, España

Disfruta de una Curso PER en Motril saliendo desde Motril, España. Con incluido en el precio.
Actividad de:
  • Curso

  • Curso PER

Recorrido:
TEMARIO DE CONOCIMIENTOS TEORICOS:

1.- NOMENCLATURA NAUTICA: Denominaciones del Casco, Estructura, Equipo de Fondeo, Timón, Hélice, Dimensiones y Terminología.
2.- ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO: Elementos de amarre, Nudos y Fondeo.
3.-SEGURIDAD EN LA MAR: Estabilidad, Comprobaciones antes de salir a la mar, Medias a bordo con mal tiempo, Tormentas eléctricas, Baja visibilidad, Aguas someras, Material de seguridad, hombre al agua, Remolque y Salvamento Marítimo.
4.- LEGISLACION: Normas que afectan a las embarcaciones de recreo, limitaciones a la navegación, buzos y bañistas, Prevención de la contaminación, Pabellón Nacional, Salvamento y Protección de espacios naturales.
5.- BALIZAMIENTO: Normativa IALA.
6.- REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR.
7.- MANIOBRA Y NAVEGACION: Amarras, Gobierno con caña o rueda, Maniobras.
8.- EMERGENCIAS EN LA MAR: Accidentes personales, Varada involuntaria, Abordaje, Vías de agua e inundación, Prevención de incendios y Explosiones y abandono de la Embarcación.
9.- METEOROLOGIA: Importancia del tiempo meteorológico en la seguridad de la navegación, Presión atmosférica, Temperatura, Borrascas y Anticiclones, Viento, Brisas costeras, Fecht.
10.- TEORIA DE NAVEGACION: Esfera Terrestre, Cartas Mercatorianas, Publicaciones Náuticas, Unidad de distancia y velocidad, Declinación magnética, Aguja Náutica, Corrección Total, Rumbos, Líneas de posición, Marcación, Ayudas a la Navegación, Mareas, Viento y corriente (solo concepto).
11.- CARTA DE NAVEGACION: Coordenadas, Distancias y Rumbos, Corrección total, Rumbo verdadero y de Aguja, Situación por demoras verdaderas y Marcaciones, Mareas.

Duración del Curso teórico: 25 horas (10 clases de 2,5 horas)
No incluye tasas administrativas.

TEMARIO PRACTICAS BASICAS DE SEGURIDAD Y NAVEGACION
PATRON DE EMBARCACIONES RECREATIVAS P.E.R.
(R.D. 875/2014 de 10 Octubre)

DURACION: 16 HORAS EN EMBARCACION.


1.- SEGURIDAD Y COMPROBACIONES ANTES DE SALIR A LA MAR:

- Material de Seguridad: Chalecos salvavidas, pirotecnia, aro salvavidas, manejo de la bocina de niebla y heliógrafo. Bombas de achique. Botiquín a bordo
- Comprobaciones antes de salir a la mar: Puntos críticos de la Embarcación, combustible, agua y pertrechos. Baterías. Documentación a bordo.


2.- PLANIFICACIÓN DE LA DERROTA Y LUCHA CONTRAINCEDIOS:

- Planificación de la Derrota: Previsión meteorológica y estado da la mar, mareas; regla del doceavo. Comprobación de la carta de la zona a navegar, aguas someras. Prevención del mareo e importancia de la estiba correcta.
- Lucha Contraincendios: Combustible de la embarcación, uso de llamas y mecheros a bordo, acumulación de trapos, grasa, combustible. Detector de gases. Extintores, su ubicación y funcionamiento. Tipos extintores, el fuego en cabina y en cubierta.

3.- MOTORES E INTALACION ELECTRICA:

- Motores: Comprobación apertura de las tomas de mar. Niveles de aceite, liquido refrigerante. Filtro de combustible y decantador. Filtro del agua salada. Consumo y régimen del motor. Calculo de la distancia navegable en función del combustible, y estado de la mar. Reserva de combustible. Fuera-borda, peculiaridades y punto muerto. Alarmas de calentamiento. Comprobación bomba de refrigeración.
- Instalación eléctrica: Baterías, tipos y mantenimiento. Prevención de la humedad. Cuadro eléctrico. El alternador. Cargador de baterías. Discriminación de baterías. Consumos a bordo y tipos de corriente a bordo. Placas solares, generadores eólicos.

4.- MANTENIMIENTO DE LA EMBARCACION. PREVENCION DE LA CONTAMINACION Y CABUYERIA:

- Mantenimiento de la embarcación y prevención de la contaminación: Materiales de la embarcaciones, PRFV; roturas, ósmosis y cubrición con gel coat. Hierro; óxido y corrosión galvánica. Alumino; corrosión galvánica. Madera; pintado, calafateado. Pinturas anti-incrustantes. Anodos. Estado gobierno de la embarcación. Instalación de retención de aguas sucias, obligación de declarar entrega de residuos oleosos. Basuras y su tratamiento.
- Cabuyería: Tipos de cabos. Nudos básicos: llano, ballestrinque, as de guía. Adujar. Hacer firme en bitas y cornamusas.
- Nudos básicos: llano, as de guía, ballestrinque.

5.- MANIOBRAS.

- Maniobras en dársena: Precauciones antes de dejar el amarre, viento y corriente. Efecto evolutivo de la hélice. Ciaboga, evolución avante y atrás, velocidad de seguridad.
- Atraques desatraques: Control altura de marea, viento y corriente. Elección del costado del barco. Preparación de amarras a bordo. Colocación de defensas y precauciones al abarloarse. Atraque de costado y en punta. Amarras; largo, través y spring.


6.- FONDEO, VIGILANCIA Y CONTROL DE LA DERROTA.

- Fondeo: Factores de elección de tenedero, sonda del fondeadero, borneo, velocidad de fondeo y aproado. Longitud de cadena con respecto al fondo y condiciones de la mar. Hacer firme el fondeo, boza. Alarmas de garreo y sonda. Levar.
- Precauciones con bañistas y buceadores: A la aproximación y salida del fondeadero.
- Vigilancia y control de la derrota: Identificación de marcas y balizas. Reglas del RIPA. Control circular antes de un cambio de rumbo. Control de las demoras de otras embarcaciones. Precauciones en la navegación con visibilidad reducida. Precauciones en el uso del piloto automático. Como tomar las olas.

8.- NAVEGACION.

- Rumbo y derrota: Lectura del compás. Navegación con referencia en tierra. Rumbo opuesto. Control de sonda y corredera. Rumbo de aguja y verdadero, comprobaciones en carta. Determinación de la corrección total por enfilaciones. Identificación de la costa y peligros de la navegación. Derroteros. Avisos a navegantes.
- Posición: Posición por dos demoras simultáneas. Posición en el GPS.

9.- MANIOBRAS DE SEGURIDAD.

- Maniobra de hombre al agua: Identificación de riesgos de caída. Lanzamiento de objeto simulando hombre al agua, ejercicio de recogida, maniobra de acercamiento controlando abatimiento, velocidad, etc. Importancia de librado de la hélice al naufrago y no perserlo de vista. Caso de no ver la caída, importancia de rumbo opuesto y forma de proceder. Precauciones con la hipotermia. Maniobra de hombre al agua con la función MOB.
- Remolques: Identificación de averías que implican un remolque. Caña de respeto. Precauciones al acercarse al remolcado. Control del estado de la mar. Selección del cabo de remolque y su longitud. Elección del firme de la embarcación. Precauciones en el rescate con helicóptero, no tocar el cabo del rescatador y de que no se haga firme ni se enrede con la embarcación.
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Puerto de salida

Motril, España

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