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Prácticas Patrón de Yate con catamarán en Valencia

Si quieres realizar las prácticas de Patrón de Yate para poder navegar 24 metros de eslora y 150 millas, apuntate a este curso y realiza estas prácticas con nosotros para poder navegar embarcaciones lejos de la costa y además aprenderás mucho más sobre técnicas navegación.

Son prácticas homologadas y visadas con las que en Capitania de cualquier provincia de donde seas, te darán tu título de patrón de Yate.

Formación práctica de 48 horas.
Obligatorias para la obtención del título Patrón de Yate (PY).

EMBARQUE Y DESEMBARQUE : MARINA PORT SAPLAYA (Valencia)
Embarque - 18:00h
Desembarque - 18:00h

Embarcaremos a las 18h, se planificará la maniobra de desatraque que las hacéis los alumnos, saldremos de puerto y planificaremos la ruta a navegar hasta llegar a las islas.
Deseando que haya viento favorable para sacar velas, mayor y génova, y poder navegar a vela sin motor.
En nuestra primera travesía nocturna, haremos guardias, y revisarmos que estemos yendo a rumbo bueno hasta llegar a ibiza .
Una vez lleguemos haremos prácticas de fondeo, muy importante para afianzar conocimientos.
Se come en ibiza, y luego os damos un tiempo de relax para hacer una pequeña siesta.
Practicaremos bajar la neumática del pescante y llevar la neumática con el motor de dinghy,
Y por la tarde antes de que oscurezca nos vendremos navegando a Valencia con nuestra seguna travesía nocturna.

Disfrutaréis mucho de navegar en catamarán, y de tener una experiencia de convivencia con el resto de compañeros.

¡Te esperamos a bordo!
Recorrido:
Ruta de Valencia a Denia, Denia Formentera e Ibiza
y de regreso a Valencia

Será un maravilloso fin de semana, 48 horas a bordo, donde navegaremos de Valencia a Denia - Formentera - Ibiza - Valencia
Realizando la navegación nocturna, con sus correspondientes guardias hasta llegar a la preciosa isla de Ibiza y de ahí regresamos a Valencia pasando por alguna espectacular cala de Ibiza (Cala Comte o Cala Tarida)

La realización de las prácticas en régimen de travesía, no pretende incidir de nuevo en aquellas cuestiones que hayan sido realizadas en prácticas de titulaciones inferiores, o por lo menos en su totalidad, para así perfeccionar otros aspectos de la navegación, orientados principalmente a la travesía y la navegación segura dentro de las atribuciones del título de patrón de yate. Para ello se persigue un incremento de la estancia en la mar haciendo que el alumno se habitúe a la duración de las navegaciones que podría realizar con este título.

El establecimiento de un régimen de guardias durante el desarrollo de las prácticas y la realización de las tareas típicas de éstas, es vital para una correcta asimilación de los objetivos a lograr los cuales se clasifican en 5 apartados:

Apartado 1. Utilización del material de seguridad y contraincendios.
Apartado 2. Preparación de la derrota.
Apartado 3. Comprobaciones antes de salir a la mar.
Apartado 4. Guardia efectiva de navegación.
Apartado 5. Navegación.
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El precio incluye:
  • Patrón profesional
El precio no incluye:
  • Comidas a bordo
  • Comidas y bebidas en tierra
  • Combustible
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Observaciones
No entra: ni comida ni combustible
Se pagarán 95€ en efectivo el día del embarque para desayunos , comidas , almuerzos, meriendas , cenas ,bebida y combustible de todo el fin de semana

. Nos encargamos de hacer la compra de todos y de estibarlo para ahorrar esta gestion por parte del alumno.
Teneis que traer saco dormir, linterna pequeña, frontal, zapatillas náuticas, chaqueta y ropa de abrigo.
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Ruta

Valencia, España

Características del barco
Amplio salón comedor Dotado con cocina, horno, microondas, nevera y congelador. Espacioso y cómodo para disfrutar en grupo. Amplio solárium en proa Amplia bañera en popa 4 camarotes dobles amplios con 2 baños compartidos
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Descripción
  • Modelo: Excess - 11
  • Capacidad: 24 plazas
  • Eslora:
  • Cabinas: 6
  • Año: 2022
  • Baños: 2
Equipación
  • VHF
  • Molinete eléctrico
  • Piloto automático
  • Embarcación auxiliar
  • Ducha
  • Bimini
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Cenáutica es la escuela náutica lider en España. Está homologada por la Dirección General de la Marina Mercante, la Generalitat Valenciana, la Junta de Andalucía y por la Royal Yachting Association.