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Cruce Atlántico | Martinica - Cádiz

Realizamos la travesía atlántica de vuelta desde St. Maarten a Cádiz en nuestro catamarán Fountaine Pajot Eleuthera, que ofrece todas las comodidades para un viaje de estas características.

Partiremos del Caribe y navegaremos por el Atlántico con dirección a Madeira, isla portuguesa que es tradicional lugar de paso para los barcos que regresamos de tierras americanas. Desde allí, y con permiso del viento, pondremos rumbo a Cádiz para finalizar nuestra aventura.

Este será mi 17º cruce del Atlántico. Acompáñame en esta aventura para disfrutar de una travesía épica.
Recorrido:
Partiremos de St. Maarten a principios de abril (por decidir según meteo) y calculamos que en 18 días llegaremos a Madeira.

Una vez alcanzada esta isla portuguesa, es posible que realicemos escala durante un par de días, dependiendo de la meteo (ya que quizá sea más conveniente seguir nuestra travesía según lleguemos).

Siete días después de dejar Madeira llegaremos a Cádiz, donde finalizará nuestra aventura.

Esta ruta por el sur es más segura que por Bermudas y Azores, y nos aprovecharemos de la gran autonomía a motor que tiene el catamarán para evitar tormentas al norte.

Importante: No hay una fecha concreta de llegada y podremos cambiar el puerto de arrugada en caso de que la meteo lo requiera.
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El precio incluye:
  • Seguro
  • Patrón profesional
El precio no incluye:
  • Comidas a bordo
  • Comidas y bebidas en tierra
  • Combustible
  • Amarres
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Observaciones
Podéis venir una semana antes y disfrutar de St. Maarten y toda la zona mientras nos preparamos para la travesía.

Está incluida la estancia, mientras que los gastos de amarres, combustible, comida, etc., se comparten. Calculamos 1000€ en concepto de extras. También se comparte el bono llamadas Iridium. Utilizaremos SMS y podremos recibir llamadas.

Las travesías atlánticas son menos peligrosas que un viaje en coche, pero tienen su parte de aventura. Es necesario asumir que estaremos lejos de la ayuda externa y dependeremos de elementos que no podamos controlar, como vientos contrarios, averías y otros condicionantes que puedan influir en nuestro calendario e itinerario previstos.

Es decir, esto no es un crucero con fechas de salida y llegada, hay que estar dispuestos a tardar un poco más, recalar en Tenerife si así lo exige la meteo o tener que esperar una semana en Madeira... El viento manda y no es tan fiable como los alisios de ida.
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Ruta

St Maarten

Características del barco
Descripción
  • Modelo: Fountaine - Pajot Eleuthera
  • Capacidad: 8 plazas
  • Eslora:
  • Cabinas: 4
  • Año: 2009
  • Baños: 4
Equipación
  • VHF
  • Generador
  • Equipo HI-FI
  • TV
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