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Travesía de Vigo a Cartagena en goleta clásica

Navegación de altura en la 2ª etapa de la gran travesía de regreso a Cartagena, después de haber participado en el Festival Marítimo de Pasaia.

Un periplo de 1150 millas por Cantábrico, Atlántico y Mediterráneo, que intentaremos completar en 2 semanas. Será un auténtico desafío para nuestro pailebote de aparejo tradicional, y también una gran experiencia y una aventura inolvidable.

En esta segunda etapa navegaremos desde Vigo hasta Cartagena. Serán 7 días de travesía en un recorrido de 770 millas.
Recorrido:
Domingo
Embarque en Vigo a las 10:00h. Acomodación a bordo y reunión de seguridad. El avituallamiento ya estará embarcado y se zarpará lo antes posible rumbo a la costa de Portugal. Destino final, Cartagena.

La travesía de 770 millas entre Vigo y Cartagena en 7 días es una propuesta de “navegación de altura”, no porque se navegue en alta mar, sino porque las paradas durante el trayecto serán únicamente las imprescindibles para avituallarse, repostar o por condiciones meteorológicas. Lo más probable es que las noches en puerto o fondeados no pasen de una o dos en toda la semana.

Por tanto no hay un programa especifico, excepto para los embarques y desembarques. Es posible ver las posibles escalas y los puntos destacados del recorrido consultando el programa de las etapas realizadas en el trayecto de ida a Pasajes: Cartagena-Cadiz / Cadiz-Lisboa / Lisboa-Vigo.
Navegaremos bajando la costa de Portugal, doblando el Cabo de San Vicente y cruzando el Estrecho de Gibraltar (preferentemente de día) para enfilar Cabo de Gata y llegar a Cartagena.

Domingo
Desembarque en Cartagena a las 12:00h
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El precio incluye:
  • Seguro
  • Patrón profesional
  • Ropa de cama
  • Combustible
El precio no incluye:
  • Limpieza final
  • Comidas a bordo
  • Desplazamiento hasta el barco
  • Amarres
Observaciones
Importante: No hay un número mínimo de pasajeros, la salidas están garantizadas. Descuento del 10% reservando 2 etapas.

Extras
Para los gastos de avituallamiento, amarres y limpieza final cada pasajero abonará en el momento del embarque un fondo de 25€/día, la parte no gastada se devolverá al acabar la travesía.
Alojamiento estandar en litera individual: puede ser en la cabina doble de proa, en una de las cabinas de popa o en el salón. Las cabinas de popa se destinan habitualmente a parejas, es posible reservarlas para uso individual mediante un extra del 40%, que se abonará al embarcar.

Protocolo Covid-19
Se aplicará la que esté vigente en el momento de la travesía siguiendo las indicaciones oficiales. En caso de cancelación por el pasajero, con prueba diagnóstica Covid-19, se reembolsará el importe de la reserva.

Este programa va dirigido preferentemente a pasajeros con alguna experiencia en el mar, especialmente esta última etapa Vigo-Cartagena. Aunque una persona sin ninguna experiencia de navegación puede reservar una plaza y disfrutar enormemente con las travesías, alguna de las etapas pueden también resultarle un poco largas, sobre todo si las condiciones del mar no son las óptimas.

En este tipo de viaje se espera de los pasajeros una participación activa en la navegación y las tareas de a bordo: hacer guardias, llevar el timón, cocinar y ayudar en la limpieza, siempre en la medida de las posibilidades de cada cual.

Las típicas maletas rígidas con ruedas no son adecuadas para navegar a bordo, es mucho mejor utilizar una bolsa flexible que pueda estibarse sin problemas.

El lugar exacto de embarque y desembarque se enviará a los pasajeros con anticipación suficiente junto a la información necesaria para contactar con el barco y consultar cualquier duda sobre el equipaje, la travesía o el desplazamiento.

Recomendamos NO realizar ninguna reserva de alojamiento o transporte para el embarque hasta recibir nuestra Confirmación de Reserva.

El programa de las travesías se ha organizado contando con la posibilidad de condiciones meteorológicas adversas, y dejando un amplio margen para recuperar posibles retrasos. Pero en un barco siempre existe la posibilidad de retraso o cambio forzoso de puerto, para eso está el Seguro de Viaje. Al reservar el transporte o alojamiento para el embarque, es importante contratarlos con clausulas que permitan cambios y cancelaciones. Adicionalmente recomendamos la contratación on line de un Seguro de Viaje especializado, en InterMundial, Top Sail o Mondial Assistance.

En algunos casos hay problemas de horarios para llegar a la ciudad del embarque en el mismo día. Por ello -bajo petición- es posible, si el barco ya se encuentra en el puerto, solicitar un embarque anticipado, sólo para dormir a bordo.
Le rogamos lea detenidamente las Condiciones Generales de Reserva para casos de anulación y cancelación, consulte cualquier duda. La reserva de una plaza implica la aceptación de estas condiciones.
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Ruta

Vigo, España

Características del barco
Un velero clásico accesible. Goleta de reciente construcción, con un diseño inspirado en los pilot’s boats de hace 150 años. Casco de madera-epoxi, mástiles de pino oregón, cubierta de madera de iroko, velas cangrejas y manibra tradicional. Su equipamiento y confort es similar al de cualquier velero moderno de la misma eslora. Dispone de tres cabinas dobles, un amplio salón, dos baños, agua caliente, cocina con nevera de gran capacidad, enchufes USB para cargadores, equipo de música, neumática con fueraborda, mesa en la bañera, etc.
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Descripción
  • Modelo: LHS - Goleta Clásica LH39
  • Capacidad: 12 plazas
  • Eslora:
  • Cabinas: 3
  • Año: 2019
  • Baños: 2
Equipación
  • GPS
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Molinete eléctrico
  • Piloto automático
  • Equipo de viento
  • EPIRB
  • Embarcación auxiliar
  • Ducha
  • Bimini
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