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Prácticas de navegación de altura en velero. Mallorca 360º. 300 millas, 8 días

¿Acabas de conseguir una titulación náutica pero necesitas reforzar tus conocimientos de navegación a vela antes de salir a navegar con la familia?

¿Quieres conocer a fondo las maniobras de un velero?

¿Este verano te gustaría navegar en familia por Mallorca, pero temes iniciar esa aventura al no conocer los fondeaderos más recomendables?

¿Necesitas un máster en meteorología para poder tomar siempre las mejores decisiones?

Queremos ayudarte a navegar con seguridad, cuidando a tu tripulación, al material y al medio ambiente, sin sustos. Tanto más cuanto que en unas vacaciones suele acompañarte la familia, a la que a hay que cuidar de forma exquisita, no sea que no se enganchen a tu hobby preferido.

Para ello, nada mejor que una “precuela” de tus vacaciones: unos refuerzos de práctica de navegación a vela de más de 300 mn a navegar en 8 días, de sábado a sábado, partiendo desde Barcelona (Premià de Mar) en dirección a Mallorca. La rodearemos completamente, llegaremos hasta el Parque Natural de Cabrera, fondearemos en las calas más aconsejables, comentaremos los peligros de determinadas zonas, racionalizaremos el acopio de alimentos, bebidas y combustible..

Asumirás el rol de patrón y de tripulante alternativamente, tomando tú las decisiones, con la guía adecuada.

Nos dará tiempo más que suficiente para trabajar en:

• Comprobaciones de seguridad previas a la salida.
• Planificación de ruta.
• Trucos para una guardia nocturna efectiva. Qué hacer en solitario. Conocer las estrellas básicas. Control de la derrota. RIPA.
• Talleres de trimado. Ajuste correcto de las velas en ceñida, través y largo. Orejas de burro. Uso del backstay. Maniobra de recogida del hombre al agua a vela. Navegar en solitario.
• Orden de operaciones al hacer un bordo. Cuidado de las velas. Trasluchada.
• Navegar con mal tiempo. Toma de rizos. Previsiones.
• Maniobras de fondeo. Toma de boya.
• Repaso de balizamiento.
• Uso avanzado de la instrumentación. Piloto, Radar y AIS en un plotter moderno.
• Actuación en emergencias (incendio, vía de agua, remolque).

Cada día haremos el análisis meteorológico que nos ha de permitir conocer la seguridad de nuestra derrota.
Recorrido:
EMBARQUE: Sábado, a las 15:30h. en el puerto de Premià de Mar (Barcelona).

DESEMBARQUE: Sábado siguiente, a lo largo del día según travesía (orientativamente, 12 h).

DIA 1: PREMIÀ-MALLORCA .

Recepción y embarque a las 15:30h. El velero ya está cargado de combustible al 100 %. Lista de compras y compras. Estiba. Acomodación. Preparación para la navegación nocturna. Conocer el barco. Maniobras del velero, Planificación de la derrota. Meteorología. Seguridad y guardias. Manejo de la electrónica (Radar, AIS, Plotter). Repaso de RIPA. Organización de un abandono.

Zarparemos entre las 20 y las 23 h con rumbo al norte de Mallorca, en principio hacia cala Tuent. Durante la travesía, haremos guardias de 2 h y nos posicionaremos periódicamente sobre la carta.

DIA 2: MALLORCA NORTE (100 mn)

Legaremos a cala Tuent entre el mediodía y la tarde, antes de las 16 h. Fondeo, comida y descanso. Según estado general, hinchado de zodiac y paseo por tierra. Dormimos fondeados. Vigilancia nocturna. Toma de demoras a puntos fijos.

DIA 3: TUENT-SANT ELM (30 mn)

Nos levantaremos temprano, desayunaremos y pondremos proa a Sant Elm, en la costa Oeste de Mallorca. Pasaremos por Sa Calobra, dejaremos Sóller por babor y fondearemos para comer en Sa Foradada. Llegaremos a Sant Elm a través del paso por Dragonera, interpretando las condiciones específicas de viento y corriente en la zona. Haremos las paradas en función de la velocidad que consigamos navegando a vela…la zona entre Dragonera y Sant Elm es ideal para hacer un taller de trimado de velas. Fondeo, cena y a dormir. Comprobaciones para la protección de posidonea. Uso de apps oficiales.

DIA 4: SANT ELM-ES TRENC (35 mn)

A primera hora de la mañana pondremos rumbo al arenal de Es Trenc, fondeadero amplio y tranquilo. Dejaremos por babor a Andratx, la bahía de Palma,… Podemos fondear por el camino para comer. Aprenderemos a usar los derroteros. En Es Trenc, aprovecharemos para hacer maniobras de recogida del hombre al agua a vela. Dormiremos fondeados.

DIA 5: ES TRENC-CABRERA (11 mn)

Nos levantaremos temprano y nos dirigiremos a Cabrera donde, en función de los permisos obtenidos, haremos un amarre a boya diurno o nos quedaremos a dormir en la isla. Haremos lo posible para poder desembarcar en ella, pasear un poco y cenar en el único bar de la isla.
DIA 6: CABRERA-BAHÍA DE ARTÁ (37 mn).

Volveremos a madrugar y nos dirigiremos hacia la Bahía de Artá, en la costa Este de Mallorca. Costeando, nos fijaremos en los principales puertos accesibles de la costa y pasaremos por algunas calas. Dormiremos en Artá, fondeados.

DIA 7: BAHÍA DE ARTÀ-CALA MURTA. (27 mn)
Se aproxima el final. Navegaremos desde Artá hasta la Bahía de Pollensa. Llegaremos hasta cala Murta, donde descansaremos unas horas antes de partir de vuelta a la costa de Barcelona sobre las 20 h.

DIA 8: CALA MURTA-PREMIÀ DE MAR (100 mn)
Nos prepararemos para otra navegación nocturna y…¡de vuelta a la Península! Al amarrar, liquidaremos los gastos de gasóleo y los que se pudieran haber derivado de la experiencia.

*El programa propuesto podría variar en función de la meteorología o a propuesta del grupo.
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El precio incluye:
  • Seguro
  • Patrón profesional
  • Embarcación auxiliar
El precio no incluye:
  • Limpieza final
  • Gastos de amarre y fondeo
  • Comidas a bordo
  • Ropa de cama
  • Comidas y bebidas en tierra
  • Amarres
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Observaciones
EXTRAS:

• LIMPIEZA: Ropa de cama, toallas y limpieza final: 25 €/pax

• COMBUSTIBLE: El barco partirá al 100% de combustible, con depósitos auxiliares. Se hará una provisión aproximada de 120 €/pax y sólo se abonará lo realmente consumido. El consumo extra/devolución se formalizarán al volver a puerto.

• COMIDA: Conviene comprar todo lo necesario antes de partir de la costa catalana. Haremos un listado previo. Los gastos se repartirán entre los tripulantes, incluyendo la manutención del patrón.

• AMARRES EN PUERTOS O BOYAS: Gastos a repartir entre los tripulantes. Orientativamente, 20 €/pax.

• CAMAROTES: El precio de la actividad está indicado para la opción de compartir el camarote básico (popa). El camarote de proa compartido, con colchón de viscoelástica, tiene un extra de 80 €.

• CAMAROTE SINGLE. Puedes ocupar un camarote para ti sólo/a con un suplemento de 200 € sobre el precio ofertado.

• VIDA A BORDO: Las tareas de cocina, orden y limpieza diarios serán asumidas por la tripulación, al igual que la alimentación del patrón profesional.

CANCELACIONES Y DEVOLUCIONES

• Coste de cancelación anticipada por parte del cliente:

-Antes de 50 días a la fecha del embarque, 10% de la reserva.
-Entre 49 y 30 días anteriores a la fecha del embarque, 50% de la reserva.
-Menos de 30 días antes de la fecha del embarque, 100% de la reserva.

• Cancelación por parte del armador:

-Causas de fuerza mayor: En caso de indisposición del patrón o problemas relacionados con el velero, se acordará nueva fecha o se reembolsará el 100% de lo abonado.

-Tripulación mínima no alcanzada: Se acordará nueva fecha o se reembolsará el 100% de lo abonado.

-Meteorología adversa (temporal o equivalente): Se acordará una nueva fecha o se reembolsará el 100% en forma de crédito válido por 1 año, a disfrutar por el cliente o quien ´éste designe.

RESERVA Y EMBARQUE

• Reserva según política de la plataforma.

• Extras: Se abonarán directamente al armador/patrón como máximo 3 días antes al embarque, por transferencia bancaria.

• Contrato: Antes del embarque se firmarán las condiciones de uso del velero
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Puerto de salida

Premià de Mar

Características del barco
Nuestra embarcación es un velero de 38 pies, botado en el 2004. Ideal para crucero y preparado para regatas. Con unas dimensiones de casi 12 m de eslora y 4m de manga, puede acoger confortablemente a 8 tripulantes, distribuidos en tres camarotes dobles y una mesa en el salón que puede usarse como cama doble. Su motor de 55 CV y sus velas le permiten realizar travesías a 7-8 nudos sin esfuerzos. Es como un bungalow flotante al que cuidamos con mimo. Está equipado con cocina, nevera, televisión y un lavabo con ducha. Otra ducha adicional está instalada en la cubierta. En el exterior disponemos de colchonetas. Su toldo, el bimini, los protectores laterales y la capota anti-rociones nos permiten protegernos tanto del sol como del mal tiempo. Para travesías con largas estancias en puerto también podemos transportar un equipo de aire acondicionado portátil. Una zodiac con motor de 2 CV y dos tablas de paddle-surf nos proporcionan movilidad y diversión desde la zona de fondeo. También hay material para hacer snorkel. El barco, revisado mecánicamente cada año y sometido a constante prueba en regatas, está equipado para la navegación de altura con radar, AIS, plotter, balsa salvavidas y todo el material de seguridad necesario, de acuerdo a los nuevos requisitos de la DGMM.
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Descripción
  • Modelo: Bavaria Yachts - 38
  • Capacidad: 8 plazas
  • Eslora:
  • Cabinas: 3
  • Año: 2004
  • Baños: 1
Equipación
  • GPS
  • Radar
  • Chalecos salvavidas
  • VHF
  • Sonda
  • Molinete eléctrico
  • Piloto automático
  • Equipo de viento
  • EPIRB
  • Embarcación auxiliar
  • Ducha
  • Bimini
  • Equipo HI-FI
  • TV
  • Equipo de snorkel
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